Eclipse

Sobre a Atração

O "Eclipse" não é uma atração para os fracos de coração. Como um dos "Star Flyers" mais altos do mundo, este balanço gigante eleva os visitantes a uma altura impressionante de 121 metros acima do solo. Inaugurado em 2013 e fabricado pela austríaca Funtime, o Eclipse oferece uma perspectiva única do parque e da cidade, combinando a sensação de voo livre com uma vertigem que poucos brinquedos conseguem replicar. Ao entrar no círculo de assentos duplos, você é preso por correntes robustas. À medida que o mecanismo gira, você começa a subir em espiral, ganhando altitude rapidamente. O que torna o Eclipse especial é a sensação de estar completamente exposto aos elementos. A 121 metros de altura, o vento sopra com força e a estrutura do parque lá embaixo parece uma maquete em miniatura. A velocidade de 65 km/h pode parecer moderada em comparação a uma montanha-russa, mas, a essa altura e sem proteção lateral, a percepção de velocidade é amplificada exponencialmente. A experiência dura cerca de 120 segundos, tempo suficiente para absorver a vista panorâmica deslumbrante de Estocolmo e, ao mesmo tempo, sentir um frio constante na barriga. É uma atração de alta intensidade, não tanto pela velocidade, mas pelo fator psicológico da altura extrema e da exposição. Para aproveitar ao máximo, tente ir durante o pôr do sol ou à noite. Ver as luzes da cidade de Estocolmo brilhando sob seus pés enquanto você gira lá no alto é uma experiência mágica e inesquecível. Se você for sensível a tonturas, tente manter o foco em um ponto fixo no horizonte, embora seja difícil não olhar para baixo. Uma curiosidade fascinante sobre o Eclipse é que ele foi projetado para operar mesmo em condições de vento moderado, graças ao sistema de estabilização da Funtime. No entanto, em dias de ventos muito fortes, a atração pode ser fechada por segurança. Além disso, o Eclipse é frequentemente citado como a atração que mais causa "vertigem de altura" entre os visitantes, superando até mesmo montanhas-russas mais agressivas, justamente pela falta de uma estrutura ao redor dos assentos. É a liberdade do voo levada ao extremo da segurança moderna.